Desde a nossa lua de mel em 2013, ir à pelo menos um Grande Prêmio de Fórmula todo ano tornou-se uma tradição para mim e W. Já fomos ao de Abu Dhabi, Budapeste, Monza, Áustria, Alemanha, e agora Barcelona. Nós dois somos apaixonados pelo esporte desde crianças e já fomos a outros GP’s antes de nos conhecermos.
Não perdemos nenhuma corrida na TV, e até tomamos cuidado para não perder nenhuma enquanto estamos viajando. Uma vez, quando estávamos em Istambul, demos uma pausa no programa de turistas para ver a corrida em um pub, em Casablanca acordamos cedo e quase pulávamos o café da manhã do hotel para ver a corrida, no nosso caminho de volta da Croácia saímos mais cedo do que o planejado só para conseguirmos evitar o trânsito e chegar em casa a tempo para ver a corrida.
Sim, somos loucos assim, motivo pelo qual um dia queremos tirar um ano inteiro para ir a todos os Grandes Prêmios do calendário. Mas enquanto esse dia não chega, deixa eu contar o que achamos do Grande Prêmio de Fórmula 1 em Barcelona 2017.
Fonte: Formula1.com
O Circuito
Primeiro Grande Prêmio: 1991
Número de voltas: 66
Cumprimento: 4.655km
Distância: 307.104km
Ingressos: Bookf1.com
Pilotos de Fórmula 1 correm no Circuit de Barcelona-Catalunya todos os anos desde 1991, a pista é também onde os times testam os carros antes de cada temporada, entre final de fevereiro e começo de março. Não é um circuito fácil para os pilotos, o que faz com que cada corrida seja sempre cheia de emoções e surpresas.
O Grande Prêmio sempre ocorre em maio, sendo o primeiro na Europa durante a temporada, e é a corrida que possui um dos ingressos mais baratos do calendário do esporte. O clima é praticamente sempre bom (e muito quente). O circuito está localizado a 32km de Barcelona e 19km da costa espanhola, e oferece acesso bem fácil e organizado no dia da corrida.
A infraestrutura
O circuito possui ótima infraestrutura, e é bem organizado. Desde o acesso ao estacionamento, as opções de assentos (a maioria descobertos), banheiros, limpeza, opções de comida e bebida, segurança, até áreas ao ar livre onde é possível aproveitar uma sombrinha debaixo das árvores quando o calor for demais.
Limpeza
Fiquei muito feliz com a limpeza do circuito, sempre tinha alguém limpando as lixeiras (coisa que não acontece muito frequente e chega a ser um problema em outros circuitos, como em Monza), sempre há papel nos banheiros, o que mais me impressionou, e se houver sujeira pelo chão é culpa dos próprios fãs.
Banheiros
No geral fiquei muito satisfeita com os banheiros, especialmente considerando que eu estava grávida quando fomos ao Grande Prêmio, e tive que ir várias vezes ao banheiro, em diferentes localizações. Filas são facilmente evitadas, sempre há alguém do staff limpando e cuidando, e como já mencionei acima, nenhuma vez vi faltar papel. O único problema é que não tinha como secar as mãos, mas com o calor que estava fazendo não me incomodei muito em ficar com as mãos molhadas por alguns minutos.
Comida e bebida
Assim como em todo circuito, a comida pode ser carinha e as opções limitadas (Hockenheim foi uma exceção para mim). Lá havia cachorro quente (por mais ou menos 5 euros), sanduíches, batata frita, sorvete, e em algumas barracas até tinha paella. O único detalhe estranho e que a grande maioria dos fãs têm reclamado ao longo dos últimos anos, é que não há bebida alcóolica sendo vendida no circuito. Também não é permitido levar nenhuma. Esse ano só havia Heineken sem álcool para vender, e por um preço bem sem noção!
A nova F1 Fan Zone
A Fan Zone vem ganhando popularidade desde que foi inaugurada há alguns anos. É uma das minhas áreas favoritas e em todo GP dou uma passadinha por lá. A ótima notícia é que a zona está expandindo e melhorando, esse ano a nova Fan Zone começou em Barcelona, com mais adições às atrações que já haviam. Agora, também é possível participar de uma simulação dos boxes (pit stop challenge), no qual você pode trocar os pneus dos carros, fingir que você subiu ao pódio e tirar uma foto, há lounges para fazer uma pausa, e dá até mesmo para ficar pendurado em uma corda e dar uma volta curta pelo circuito e vê-lo de cima, uma espécie de tirolesa.
Onde fica
O Circuit de Barcelona-Catalunya fica a 32km de Barcelona, em Montmeló.
Fonte: Google Maps
Chegando ao Circuit de Barcelona-Catalunya
De carro
Siga a estrada C-17 (saída Montmeló), ou a AP-7 (saídas 13, 14 e 15). As saídas 14 e 15 estão ligadas à C-17.
De transporte público
É possível chegar ao circuito de ônibus, trem e AVE, mas na minha opinião a primeira opção é a que faz mais sentido, já que as outras contam com uma caminhada de 45 minutos da estação até a pista!
Ônibus: durante o Grande Prêmio há um ônibus especial que sai do centro de Barcelona e vai até a área leste (East) do circuito. Um ticket de ida e volta custa 12 Euros, sai da Estação Norte de Ônibus de Barcelona e o percurso dura em torno de 45 minutos. É necessário reservar esse ticket com antecedência, com a empresa Sagalés ou com os serviços ao turista.
Para mais informações sobre como chegar ao Circuit de Barcelona-Catalunya, dê uma olhada no site oficial.
Estacionamento
De todos os circuitos em que já estive, o Circuit de Barcelona-Catalunya até agora foi o que ofereceu o melhor estacionamento em termos de organização e de proximidade da entrada. O estacionamento custa 15 euros para todo o final de semana. Ao pagar você recebe um papel para colocar dentro do carro, isso irá garantir sua vaga naquele determinado estacionamento durante o final de semana. Isso significa que no dia da corrida, quando há mais trânsito, você não terá que perder tempo na fila para conseguir uma vaga. Pegamos nosso papel já na quinta, quando fomos ao Pit Walk.
Em termos de onde deve-se estacionar, você só precisa olhar no mapa do circuito onde está o seu assento e ver qual o estacionamento que fica mais próximo.
Onde se hospedar
Assim como em todo Grande Prêmio, acomodação próxima ao circuito é quase impossível de conseguir e ainda é caríssima. Se você também tiver dificuldade em conseguir algo perto do circuito, não se preocupe, é bem tranquilo ficar hospedado em Barcelona ou em qualquer lugar ao longo da estrada no caminho do circuito. Vale lembrar apenas que acomodações naturalmente ficam mais caras em um final de semana de Fórmula 1.
Dicas para o circuito
♦ Não é permitido levar garrafas de vidro ou latinhas para o circuito. Garrafa de plástico é permita, mas com capacidade máxima de 500ml, caso contrário deverá ser jogada fora na passagem pela segurança na entrada do circuito.
♦ É permitido levar comida, e definitivamente recomendo passar em uma padaria ou supermercado para comprar uns snacks e água para a corrida. Sai mais barato e você ainda tem mais opção.
♦ Mochilas são permitidas.
♦ Para quem tem o ingresso para os 3 dias e está indo de carro para o circuito, tente ir logo na quinta/sexta para conseguir uma vaga no estacionamento. Bem melhor que deixar para ir só no dia da corrida, quando há mais carro e trânsito.
♦ Se ainda não tem ideia que assento escolher na compra do ingresso, sem dúvidas recomendo onde ficamos, na curva 1 (turn 1). É a primeira curva depois da largada, onde muita ação acontece, de erros e ultrapassagens até batidas.
O que levar para o circuito
Óculos escuros
Guarda-chuva (mais como guarda sol!)
Protetor solar
Chapéu/boné
Roupas e sapatos confortáveis
Almofadinha para sentar mais confortável na cadeira
Snacks
Mochila
Água (lembre-se: garrafas de plástico de até 500ml)
Mais dicas do que levar a um Grande Prêmio de Fórmula 1 você encontra aqui.
Destaque!
Sem nenhum plano ou expectativa, enquanto estava fotografando a Fan Zone, dei de cara com o Felipe Massa dando uma entrevista no palco principal e consegui um autógrafo!
E os vencedores de 2017 foram:
1. Lewis Hamilton
2. Sebastian Vettel
3. Daniel Ricciardo
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