Para um fã de Fórmula 1, cada circuito é diferente, cada corrida é especial e cada Grande Prêmio é único. Sempre que vou, sinto os cabelos arrepiarem e o coração bater mais forte ao ver aqueles carros passando e ao ouvir o som dos motores; ai me vem o pensamento de que é um ser humano normal que está ali pilotando aquela máquina à mais de 300km/h.
O Grande Prêmio de Fórmula 1 na Áustria 2015 foi meu número 5 de muitos que ainda virão. Fui ao GP acompanhada de 3 homens alemães, um deles sendo meu marido W, e me pareceu que eu era a mais empolgada. Realmente, ao final do dia eu certamente não me decepcionei, foi mais um espetáculo!
O GP da Áustria fazia parte do calendário da Fórmula 1 nos anos 70 e 80, quando o circuito levava o nome de Österreichring, construído em 1969. Depois da última corrida em 1986, o circuito voltou ao calendário muitos anos depois para mais 7 corridas, e em 2004 saiu novamente. 10 anos mais tarde, ele voltaria a fazer parte do atual calendário, dessa vez comprado pela Red Bull.
2015 foi o segundo ano do GP no novo circuito, agora chamado de Red Bull Ring, localizado na pequena cidade Austríaca Spielberg, à 360Km de Munique, Alemanha e 197Km da capital do país, Viena.
Tentei conseguir ingressos para o GP do ano passado (2014) sem sucesso, pois esgotaram em 3 dias, então garanti o desse ano com antecedência. Escolhi ficar na general admission, e vi a corrida do local marcado no mapa abaixo:
O circuito
Primeiro Grande Prêmio: 1970
Número de voltas: 71
Comprimento: 4.326Km
Distância: 307.02Km
Compra de Ingressos: Bookf1.com
O que eu achei do circuito
Spielberg foi um dos circuitos mais organizados em que já estive. Estacionamento foi fácil, e era bem limpo (diferente de Monza) já que haviam lixeiras por todo lugar e pessoas limpando aqui e ali. O único problema que achei foi a dificuldade de encontrar onde se hospedar ali próximo.
O estacionamento
É de graça! Até agora esse foi o único circuito que já fui que não cobra estacionamento, o qual nem fica longe da pista se comparado a outros lugares. Além de tudo, era organizado pelo próprio circuito.
Chegar cedo é uma ótima ideia, já que há menos trânsito e mais opções para estacionar. Na saída, saia sem pressa, é bem melhor esperar que a grande maioria saia, assim haverá menos loucura no estacionamento e menos trânsito.
As instalações
Os banheiros são limpos e bem melhor do que eu esperava, fiquei impressionada.
Na questão comida, claro que era meio cara (um cachorro quente custava €4,50 e um Red Bull €3,50) mas até ai normal para um GP de Fórmula 1. As opções eram meio limitadas mas achei que era suficiente para a ocasião; não espere nada além de salsicha e pão a não ser que esteja na área VIP do Paddock Club.
A general admission
Devo dizer que não sou muito fã de ficar na general admission, principalmente porque sou baixinha e normalmente não dá para ver muita coisa! Admito que essa área de Spielberg é bem legal e dá para ver mais da metade da pista, já que fica localizada em uma colina, mas infelizmente a Fan Zone fica bem longe de lá.
Se estiver pensando em ir para a general admission meu conselho é bem simples: chegue cedo. A melhor vista de lá para o circuito é a primeira fila dessa área marcada no mapa:
Caso queira ficar em lugar marcado, certamente recomendo a parte mais alta Red Bull Grandstand, destacada abaixo:
Onde se hospedar
Passei meses tentando encontrar um lugar para ficar próximo ao circuito que custasse menos que €200 por dia. Spielberg fica mais de 4 horas de Munique, e apesar de não ser tão longe, ainda assim é muito cansativo ir e voltar no mesmo dia por 3 dias (SEX-DOM). O mais recomendado é ficar em Graz, que fica à 74Km de distância, e de onde saem trens direto para o circuito nos dias da corrida.
Também é possível acampar pertinho da pista, o preço é em torno de €250 por 3 noites para 3/4 pessoas. Vi ótimos lugares por lá, e essa na verdade era a minha escolha. No entanto, por razões pessoais, só pude ir à corrida no Domingo, e fui e voltei no mesmo dia.
Hotéis e pensões ali próximos são poucos e caros, então depende muito do tanto que você quer gastar com acomodação, e ainda assim, é necessário reservar com antecedência. O que eu recomendo mesmo é Graz ou acampar!
Alguns detalhes
Achei legal que ao comprar o ingresso da general admission, você recebe o “porta-ticket” com um cordão para pendurar no pescoço, o qual normalmente é vendido.
Os preços dos ingressos para o GP da Áustria são ótimos, um dos mais baratos, juntamente com os da Espanha e Hungria.
É bem comum chover durante o GP em Spielberg, tive sorte que só caiu um sereno. Cheque a previsão do tempo e leve guarda-chuva!
Pré-largada
Antes da largada, um air show organizado pelo circuito deixou todo mundo de boca aberta com piruetas para lá de loucas! Teve ainda um helicóptero carregando a maior bandeira Austríaca do mundo durante o hino nacional.
Outro momento especial pré-corrida foi a Legends Parade, onde os pilotos aposentados de Fórmula 1 Niki Lauda, Nelson Piquet, Alain Prost, Riccardo Patrese, Gerhard Berger, Christian Danner, Pierluigi Martini e Jean Alesi, pilotaram seus antigos carros por 3 voltas: McLaren MP4/2Bs, Brabham BT52, McLaren MP4/2Bs, Renault RS01, Ferrari F188, Zakspeed, Minardi, e non-turbo Sauber respectivamente. Um momento mais que emocionante vê-los pilotar seus carros novamente!
A corrida
Já no começo da corrida o Fernando Alonso (McLaren) e o Kimi Raikkonen (Ferrari) bateram bem na frente de onde eu estava.
Vencedor: Nico Rosberg, Alemanha
Segundo: Lewis Hamilton, Inglaterra
Terceiro: Felipe Massa, Brasil
Feliz com o resultado do primeiro e segundo lugares! Que corrida!